Поздравили фронтовика первый заместитель председателя Тюменской областной Думы, секретарь регионального отделения партии «Единая Россия» Андрей Артюхов и заместитель начальника Свердловской железной дороги по территориальному управлению в Тюменском регионе Анатолий Коротаев.

Сергей Кочкин родился 5 июня 1917 года. «Семья у нас была большой, многодетной, и я — старший. В 21 год пришлось ухать из родного дома, потому что в 1938 году я был призван в Красную армию», — рассказывает ветеран. Он воевал на Халхин-Голе, позже стал участником боевых действий в войнах с Финляндией и фашистской Германией. В составе 3-го Белорусского фронта участвовал в освобождении Смоленска, Орши, Витебска, Минска и других городов. Штурмовал Кенигсберг и брал Берлин. Был трижды ранен. «Одно из ранений и сейчас напоминает о себе, — рассказал Кочкин, — до сих пор живу с осколком». Свой трудовой путь он начал 13 января 1949 года и отдал железной дороге 40 лет жизни. Строил железные дороги Тюмень — Тобольск, Тобольск — Сургут, Сургут — Нижневартовск, Сургут — Новый Уренгой, Новый Уренгой — Ямбург. Кочкин — заслуженный экономист РСФСР, почётный транспортный строитель; за трудовые успехи он удостоен ордена Трудового Красного Знамени, «Знак Почета» и многих других наград.

Гости отметили: ветеран человек мужественный, и это качество он проявлял и на фронте, и в мирное время. Трудиться приходилось в тяжелейших условиях. Так, Сергей Кочкин вспоминает, как шло строительство железной дороги Тюмень — Сургут: суровые морозы, непроходимые болота, необходимость привозить стройматериалы — все это делало работу неимоверно сложной, однако в 1966 году первые 215 км путей сдали всего за 21 месяц. «В моей жизни два главных праздника, — поделился ветеран. — Это 9 Мая и День железнодорожника». Андрей Артюхов и Анатолий Коротаев поблагодарили ветерана за его фронтовые и трудовые подвиги и вручили подарки.