«АрМИ-2019»: зрелище не для слабонервных!
В минувшие выходные на полигонах ТВВИКУ проходили финалы двух всероссийских конкурсов «АрМИ-2019»: «Инженерная формула» и «Безопасный маршрут».

В составе каждой команды «Безопасного маршрута» — 30 человек и 10 единиц техники.
Зрители — а за два дня их побывало на полигонах около 9 тысяч — увидели образцы новейшей военной инженерной техники и слаженную работу армейских команд.
В финал каждого конкурса вышло по четыре команды. В «Инженерной формуле» свои навыки управления техникой показывали экипажи МДК (машина для отрывки котлована), ИМР (инженерная машина разграждения), ПТС (плавающий транспортер). Впервые в конкурсе были задействованы установки разминирования УР-77 «Змей Горыныч» и гусеничный минный заградитель ГМЗ-3. Каждая машина выполняла свою задачу по предназначению. Кроме того, экипажи машин должны были преодолеть 26 препятствий на максимально быстрой скорости, самыми сложными из которых являлись «ров», «колейный мост», «эскарп», «брод», «проход в минном поле». Длина трассы составляла 2200 метров.
В ходе упорной борьбы первой к финишу пришла команда 187 межвидового регионального учебного центра, на втором месте команда Восточного военного округа, замыкает тройку лидеров команда Западного военного округа.
«Безопасный маршрут» оказался очень зрелищным: впервые в этом конкурсе приняли участие сформированные в 2018 году инженерно-штурмовые отделения, их задача — преодоление специально оборудованной штурмовой полосы, включавшей в себя высадку из макета вертолета по канату на высоте 8 метров, висячий мост, канатную стенку, макет фасада здания. Они ловко преодолевали все препятствия, взрывали макеты фасадов зданий, буквально на ходу заскакивали в БТР. Взрывы, рокот низко летящих вертолетов, огненная полоса, рев военной техники, пыль столбом и на десерт — оглушительная стрельба из танков! В этом состязании задания выполняли штурмовики и экипажи тяжелых механизированных мостов (ТММ-3), путепрокладчика БАТ-2, инженерных машин разграждений ИМР-3, бронетранспортера БТР-82 и танков Т-72. Длина трассы — 2,5 километра.
В четверке финалистов выступала и команда ТВВИКУ, за которую горячо болели зрители: если наши окажутся первыми, то будут представлять Россию на международных играх! Но золото досталось команде Южного военного округа. Тюменцам — серебро, бронза — команде Западного военного округа.
Начальник Тюменского высшего военно-инженерного командного училища им. Маршала инженерных войск А.И. Прошлякова генерал-майор Дмитрий Евмененко, безусловно, тоже желал победы своим подчиненным. На вопрос журналистов — огорчен ли генерал-майор вторым местом, ответил:
— У всех четырех команд очень сильная подготовка, и мы тоже будем стремиться к лучшим результатам. Хотя они уже налицо — в прошлых состязаниях мы были третьими, в этот раз стали вторыми. А значит, у нас все еще впереди!
Начальник инженерных войск Вооруженных сил РФ, генерал-лейтенант Юрий Ставицкий, присутствовавший на финалах, высоко оценил работу команд, которые показали рекордно короткое время преодоления трассы.
— Мы усложнили задачу командам, добавили для них новых заданий и надеялись, что зрители успеют как следует рассмотреть выступления экипажей, — признался генерал-лейтенант, — но они сработали настолько оперативно, что выполнили норматив в два с половиной раза быстрее!
Юрий Ставицкий заверил зрителей: тюменский полигон — лучший в России для проведения инженерных состязаний. Поэтому международные игры «АрМИ-2019» «Безопасный маршрут» и «Инженерная формула» будут проходить здесь! Международный конкурс пройдет в августе, где Россию представит команда Южного военного округа. Все страны будут выступать на российской инженерной технике.


























Все комментарии проходят модерацию.
Причины, по которым комментарий удалят: