Каждый день во время управления автотранспортным средством в городских условиях мы сталкиваемся с различными трудностями на дорогах: выбоины на асфальте, утомительные пробки, узкие дворы и тому подобные проблемы. В этих условиях не каждый автомобиль идеально подходит для его владения в городских условиях. Именно поэтому во многих крупных населенных пунктах люди стали отказываться от владения автомобилем, так как его использование стало затруднительным. И вот я предлагаю выяснить, а какие же автомобили оптимально подходят для города.

Проанализировав технические данные многих автомобилей, опираясь на личный опыт и начитавшись отзывов, я составил свой собственный рейтинг по самым лучшим и подходящим для поездок по городу машинам.

Покупка авто для города — вопрос, в котором непременно нужно разобраться, прежде чем наугад покупать транспортное средство и потом страдать от его неудобности на проспектах и в переулках. Рассмотрим несколько категорий автомобилей, которые идеально подойдут для городской езды, не будут «тянуть карман» и при этом справляться со всеми задачами, которые поставит житель крупного города. Список обширный, но какой автомобиль выбрать для города — решение индивидуальное.

С одной стороны, в городе приживется любой автомобиль, но с другой — всем хочется испытывать с машиной как можно меньше проблем. Чтобы сделать городскую езду комфортной и необременяющей, следует при покупке машины присмотреться к младшему сегменту, где машины небольшие, юркие и экономичные. И парковка есть, и заправляться каждый день не нужно. Идеальное решение для городской езды.

Пожалуй, каждый молодой горожанин, ещё не обзаведшийся детьми, хотя бы раз задумывался над покупкой компактной машины. Плюсов не счесть. Парковаться можно хоть между двумя авто, стоящими на соседних местах; моторы у микроавтомобилей, как правило, соответствующие, одной заправки на пару сотен рублей будет хватать на неделю активной езды. Словом, лучший городской автомобиль.

Составляя свой рейтинг, я постарался учесть, насколько будет легко на том или ином автомобиле парковаться в ограниченных условиях на дороге. Кроме этого, учитывал еще один фактор, насколько автомобиль надежен и качествен, поскольку не каждая машина способна долгое время исправно служить своему владельцу в условиях наших некачественных дорог.

Микромобили

В России сегмент выражен неярко, так как в условиях разбитых и размытых дорог население больше тянется к кроссоверам. Однако в городских условиях, таких как в Тюмени, когда дороги укатаны и «кусаются» только высокие бордюры, можно присмотреться и к микроавтомобилю.

Smart Fortwo — первым делом при слове «микроавтомобиль» все вспоминают милый, компактный и аккуратный Smart от концерна «Mercedes-Benz». Немецкий автомобиль вмещает двух человек, практически не вмещает багажа (только ручная кладь), оснащается двигателем объемом 0,7 литра и роботизированной коробкой передач. Стоит такое авто на вторичном рынке от 170 тысяч рублей и дороже. Обновленные версии оснащены более мощным двигателем объемом 0,9 литра и мощностью в 90 сил. Прежде чем покупать, многократно подумайте, надо ли вам такое авто — машина, что называется, не для всех, и ее ликвидность под вопросом.

Daewoo Matiz — самый распространённый автомобиль сегмента «А» в России, более практичный, нежели двухместные собратья по классу. В «Матиз» можно и груз загрузить, и четырёх (а то и пятерых) человек усадить, и запчасти найти в два клика. Автомобиль для неприхотливого покупателя, в аккурат для перемещения из точки А в точку Б. Цены на такие авто на вторичном рынке стартуют от 80 тысяч рублей, и это за «живые» экземпляры!

Fiat 500 — или, как его еще называют, Abarth. Очень экстравагантный автомобиль для тех, кто знает цену стилю. В свое время был доступен в огромном числе вариаций индивидуальных расцветок кузова и интерьера, так что прослыл машиной для стиляг. Оснащается моторами объемом 1,2 и 1,4 литра, а также механической или роботизированной трансмиссией. Несмотря на малые размеры и всего три двери, катать на такой крохе можно до четырех человек, включая водителя. Цены на итальянский эксклюзив стартуют от 350 тысяч рублей.

KIA Picanto — если стоит вопрос, какой автомобиль купить для города, а заморачиваться не хочется, можно взять прижившийся на российском рынке KIA Picanto. Как в трехдверной версии, так и в пятидверной малютка Picanto практичная и экономичная, и, ко всему прочему, может везти пятерых человек. И даже позволяет загрузить немного, но багажа. За счёт того, что это популярная марка машины, запчасти находятся легко, а предложений на вторичке — море. Цены на авто стартуют от 140 тысяч рублей.

Хетчбэки

Хетчбэки этого «типоразмера» — одна из самых густонаселенных ниш автомобильного рынка. Что неудивительно, поскольку спрос на компактные и при этом очень удобные в городской эксплуатации машины рождает предложение. В активе большинства современных моделей B-класса солидная комплектация, качественные материалы отделки, вполне взрослый набор средств безопасности. К тому же небольшие хетчбэки экономичны и не очень дороги в сервисном обслуживании.

В представленном обзоре много известных и полюбившихся народу имен, включая Opel Corsa, Skoda Fabia, Mazda2, Ford Fiesta. Дополняет компанию ближайший родственник Logan, но куда более стильный, Renault Sandero. И что не менее интересно, здесь засветилась целая плеяда новых и ярких игроков, в числе которых Citroen DS3, Audi A1, Hyundai Solaris.

Маневренные, практичные, словно специально лишенные выдающегося вперед багажника, хетчбэки изначально задумывались как автомобили для городской езды. Это уже не столь экзотический вариант, как микроавтомобиль, здесь выбор моделей шире.

Если вы ломаете голову, какой автомобиль купить для города, покупайте хетчбэк, вы не ошибетесь. Данный класс автомобилей один из самых популярных в России, уступает разве что кроссоверам, поэтому на рынке полно предложений от разных марок и производителей.

KIA Rio — хетчбэк-версия популярного корейского автомобиля, продается в России очень активно. Харизма компактного «корейца» и повышенная вместимость багажника не оставили равнодушных среди целевой аудитории городских хетчбэков. Оснащается привычными моторами объёмом 1,4 и 1,6 литра, а также механической или автоматической коробкой передач. Подобрать такой автомобиль на вторичном рынке не составит труда, если есть бюджет от 300 тысяч рублей.

Opel Astra — популярный за счет своей надежности, неприхотливости и немецкого качества, хетчбэк Astra хорошо продавался в России от появления на рынке и вплоть до ухода с него. На дорогах нередко можно встретить эту модель в разных поколениях, и чаще всего эти машины выглядят свежими и резвыми. На вторичном рынке встречается преимущественно с мотором объемом 1,6 литра и механической коробкой передач. Для любителей драйва есть трехдверная версия GTC с турбомотором объемом 1,4 литра и 140 «лошадьми» под капотом.

Ford Focus — будь он второго или третьего поколения, Focus был и остается одним из лидеров в своем классе на российском рынке. Надежный, современный, технологичный, неприхотливый — позитивных эпитетов для народного хетчбэка можно подобрать массу. Моторы привычные, чаще всего классический для российского рынка «один и шесть». Эти машины нередко встречаются в достойном состоянии и с пробегом далеко «за сотню», так что присматриваться можно с бюджетом от 250 тысяч рублей.

Renault Sandero — брат по платформе популярного седана Logan, «Сандеро» приглянулся высоким клиренсом, совмещенным с компактностью и экономичностью. Много места в салоне, при этом сам автомобиль нельзя назвать большим, обычный городской хетчбэк, который вдобавок хорошо «прыгает» по бордюрам, если это будет необходимо. Встречаются с моторами объемом 1,4 и 1,6 литра, на «механике» и на «автомате», стоит рассмотреть при наличии 200 тысяч рублей и более.

Купе

Юркие городские хетчбэки и седаны для семьянинов и микроавтомобили для прагматиков — решение очевидное, но подойдет не всем. Для тех, кто не спешит заводить большую семью, располагает средствами и любит эпатаж, лучшая машина для города — купе, желательно спортивное.

KIA Cerato Coupe — у популярного корейского седана на российском рынке раньше была купе-версия. Из автосалонов купе ушло, а на вторичке, как водится, осталась. Встречается на дорогах нечасто, как правило, в ярких цветах. Две двери, четыре места, передний привод и два варианта мотора — 1,6 литра и двухлитровый, «механика» или «автомат». Цены начинаются от 400 тысяч рублей.

Hyundai Tucsani — модель корейского производителя, имеющая собственный значок в виде буквы Т, красующейся на капоте. Выглядит спортивно, кузов схож с японскими спорткупе «нулевых» годов, что придает машине еще более дерзкий вид. Чаще всего встречается двухлитровая версия с «механикой», 143 лошадиные силы, привод передний, цены стартуют от 500 тысяч рублей. Цена высокая, но и машины довольно свежие — от 2010 года и моложе.

Peugeot RCZ — диковинный зверь, который уже давненько не продается на российском рынке официально, однако все еще встречается на вторичке. Экстравагантное купе от французского производителя выглядит футуристично по сей день, несмотря даже на то, как давно оно было произведено впервые. По внешнему виду походит на немецкий спорткар Audi R8, оснащается турбированным бензиновым мотором и автоматической коробкой передач, привод передний. Автомобиль для тех, кто ценит стиль.

BMW 1-series — вы можете не верить, но на вторичном рынке вполне реально подобрать автомобиль немецкого премиум-бренда, который будет и стоить недорого, и не будет ломаться, да и в целом не будет «съедать» ваши деньги с бешеной скоростью. Пример такого автомобиля — купе первой серии BMW. В этой версии модель встречается реже, чем хетчбэк, имеет более мощные двигатели объемом 2.0, 2,5 или 3 литра. Отличная возможность приобрести мощное авто на заднем приводе без огромных бюджетов — ценник на вторичном рынке начинается от 650 тысяч рублей, однако нужно быть внимательным к состоянию автомобиля.

У городской машины главная цель — выполнять загруженный график купившего ее горожанина. Мы ежедневно наматываем по городу десятки километров, и наша задача — всегда везде успеть, поэтому при покупке автомобиля, будь то городской хетч или даже «заряженное» купе, первым делом оцените состояние машины, не пытаться чрезмерно сэкономить, брать авто, которое не подведет и которое не придется катать на эвакуаторе посреди дня, нарушив все свои планы. Перед покупкой машину обязательно проверяйте.

Перед покупкой автомобиля проверьте его историю. Сделать это можно с помощью тех же автосайтов, заказав подробный отчет автомобиля. Для получения отчета с полной историей авто понадобится лишь регистрационный номер и ВИН-код. Вы узнаете: данные ПТС, пробеги, ДТП, ограничения, залоги, таможенную историю, данные ОСАГО, историю штрафов и многое другое.

Вы можете задать автору колонки свой вопрос по адресам: kovalev.m.s@bk.ru, Instagram.com/avtopoisk72