«Мостострой-11» — крупная инвестиционно-строительная компания, работающая на рынке уже более 38 лет. Опыт специалистов позволяет предприятию выполнять наиболее сложные в техническом плане проекты региона. Например, сейчас оно возводит путепровод на улице Монтажников и мост через Туру в створе улицы Челюскинцев. За последние годы компания возвела немало объектов в Югре и на Ямале и даже успела поработать на строительстве дорожных развязок в олимпийском Сочи.

В окрестностях Тюмени находится один из трех крупных производственных комплексов «Мостострой-11». В 2012 году руководство приняло решение модернизировать его. На объект строители вышли в начале 2013 года. Строительство цехов, установка оборудования, пусконаладочные процессы — всю эту работу удалось выполнить всего за полтора года.

— Компания «Мостострой-11» имеет богатую историю. За время существования ее специалисты ввели в эксплуатацию порядка 3000 инфраструктурных объектов в различных точках нашей страны, — отметил Владимир Якушев. — Очень важно, что помимо работы на строительных объектах предприятие запускает собственные сопутствующие производства. Мы видим, что это производственные линии с новыми современными технологиями, некоторые из которых впервые представлены в Российской Федерации. Они позволят строить еще более современные объекты и снизить их себестоимость.

Новые производственные мощности рассчитаны на ежемесячный выпуск 1800 кубических метров железобетонных изделий, 600 тонн арматуры, 800 тонн металлоконструкций. В производственном процессе занято около 150 человек.

— В регионе строительство идет огромными масштабами. Однако продукция, выпускаемая новым производством, будет востребована не только нашими строителями, — говорит генеральный директор «Мостострой-11» Николай Руссу. — Мы уже получили заказы на продукцию из ХМАО, ЯНАО, Пермского края, Башкортостана. Также ведем переговоры с Казахстаном.

Новые цеха оснащены современной иностранной техникой. Изюминкой производства являются новые технологии производства свай и дорожных плит, не имеющих аналогов в России.

— Накануне мы первыми в стране выпустили сваи без опалубки, — рассказал Николай Руссу. — После проведения испытаний наладим изготовление этой продукции, которая наверняка будет пользоваться спросом. На следующей неделе начнем выпускать дорожные плиты по новой технологии, которая также до нас не применялась в России.

Как отметил Николай Александрович, реализовать инвестиционный проект в столь оперативные сроки предприятие смогло благодаря поддержке правительства Тюменской области. Региональные власти оказали как финансовую помощь (льготные условия кредитования, гашение ставки по кредитам), так и административное сопровождение проекта.

На этом развитие предприятия не остановится. В 2014-2015 годах здесь будут запущены цех по окраске металлоконструкций и цех по производству светопрозрачных и алюминиевых конструкций.